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時(shí)間:2023.05.24

振華航空芯資訊:三星的改變從這次美國(guó)之行開(kāi)始嗎?

韓國(guó)三星電子日前表示,公司會(huì)長(zhǎng)李在镕已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三(5月10日)在美國(guó)硅谷的三星電子北美半導(dǎo)體研究所會(huì)見(jiàn)了特斯拉的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克,并就未來(lái)高新產(chǎn)業(yè)的合作方案進(jìn)行了討論。

馬斯克主要是特斯拉、推特和星艦,三星能夠和馬斯克的合作主要在哪個(gè)方面呢?相信智能汽車芯片領(lǐng)域應(yīng)該是重點(diǎn)之一吧?韓媒報(bào)道稱,李在镕和馬斯克曾在“億萬(wàn)富豪超級(jí)夏令營(yíng)”太陽(yáng)谷峰會(huì)上見(jiàn)過(guò)面,兩人之間是首次私人會(huì)面。

有業(yè)內(nèi)消息人士透露,三星和特斯拉正在就共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車芯片、新一代信息通信技術(shù)進(jìn)行積極交流。據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Strategic Analytics和Research & Markets的數(shù)據(jù)顯示,全球汽車芯片市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在明年升至4000億美元,到2028年,這個(gè)數(shù)字將進(jìn)一步增至7000億美元。

特斯拉在智能汽車領(lǐng)域有一定的市場(chǎng)知名度和份額,而且特斯拉車型在市場(chǎng)上也比較受歡迎,這給雙方的合作提供了一個(gè)基礎(chǔ)。尤其是,隨著汽車行業(yè)繼續(xù)向電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車轉(zhuǎn)變,預(yù)計(jì)所使用的芯片數(shù)量和類型將變得更多樣。在芯片領(lǐng)域,三星也擁有一定的優(yōu)勢(shì),無(wú)論是研發(fā)和制造,在業(yè)界也位列前列。

據(jù)悉,三星基于特斯拉全新一代自動(dòng)駕駛芯片生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),正在發(fā)力擴(kuò)大其在汽車電子零部件芯片市場(chǎng)的影響力。今年4月,三星獲得了知名自動(dòng)駕駛科技公司Mobileye的高性能芯片訂單。

作為三星電子的“搖錢樹(shù)”,其半導(dǎo)體業(yè)務(wù),一季度報(bào)告虧損了4.58萬(wàn)億韓元。三星還預(yù)計(jì),由于需求大幅下滑,今年全球芯片市場(chǎng)規(guī)模將同比萎縮6%至5630億美元,困難狀況可能持續(xù)全年。因此,三星也急需改變,尤其是在半導(dǎo)體領(lǐng)域,如何喚醒曾經(jīng)的市場(chǎng)霸主位置,激活更多的市場(chǎng)需求,是三星面臨的一個(gè)重要課題。

此前,有媒體報(bào)道稱,三星半導(dǎo)體表示,雖然三星的代工技術(shù)比臺(tái)積電落后一兩年,但一旦臺(tái)積電加入到2nm技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)中,三星將處于領(lǐng)先地位,在五年內(nèi),三星可以超越臺(tái)積電。眾所周知,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)是全球高科技產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,也是國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。半導(dǎo)體代工是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)中的重要環(huán)節(jié),代工廠商為芯片設(shè)計(jì)公司提供制造服務(wù),是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)中的“工匠”。目前,全球半導(dǎo)體代工市場(chǎng)主要由臺(tái)積電、三星和英特爾等公司壟斷。

據(jù)天眼查App顯示,三星半導(dǎo)體是三星集團(tuán)旗下的半導(dǎo)體業(yè)務(wù),主要從事DRAM、NAND Flash、系統(tǒng)LSI、Foundry等業(yè)務(wù)。三星半導(dǎo)體是全球最大的DRAM和NAND Flash生產(chǎn)商之一,也是全球最大的半導(dǎo)體代工廠商之一。截至2020年底,三星半導(dǎo)體的總資產(chǎn)達(dá)到了3059.5億美元。目前,臺(tái)積電是全球最大的半導(dǎo)體代工廠商,其代工技術(shù)一直處于領(lǐng)先地位。三星是緊隨其后的重要的半導(dǎo)體芯片制造商,在進(jìn)入到5nm時(shí)代之后,三星和臺(tái)積電的競(jìng)爭(zhēng)就非常激烈,到了3nm時(shí)代,更是如此,其中臺(tái)積電略微領(lǐng)先一些。

眾所周知的蘋果公司的產(chǎn)品基本都是臺(tái)積電代工,而在高通、AMD、聯(lián)發(fā)科等芯片研發(fā)機(jī)構(gòu)的代工方面,三星和臺(tái)積電也一直處于競(jìng)爭(zhēng)之中。雙方都希望能夠獲得更多的代工機(jī)會(huì)。三星半導(dǎo)體作為全球最大的半導(dǎo)體代工廠商之一,其在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)中的地位不可忽視。

這次,李在镕的訪美日程,還會(huì)見(jiàn)了英偉達(dá)CEO黃仁勛、微軟CEO納德拉、谷歌CEO皮查伊等20多位科技公司的高管,遍布生物、通信等行業(yè)??梢钥闯?,三星在全領(lǐng)域的布局還是躊躇滿志的,據(jù)悉,李在镕決定親自激活全球網(wǎng)絡(luò),探索新的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略,并取得新突破。三星龐大的市場(chǎng)規(guī)模,以及相應(yīng)的技術(shù)儲(chǔ)備,讓其在全球半導(dǎo)體競(jìng)爭(zhēng)中還是占據(jù)相對(duì)有利的位置,只要戰(zhàn)略得當(dāng),復(fù)蘇是必然的。

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